Bariera drogowa typ U-12a Olsztyński cynkowana ogniowo | fi48,3 mm, słupek fi60,3mm , wymiar przęsła1500x550mm , wysokość słupka1100mm| Zestaw jeden słupek + jedno przęsło| Do wbetonowania

415,00  brutto

Bariera drogowa typ U-12a Olsztyński cynkowana ogniowo | fi 48,3 mm, słupek fi 60,3 mm, wymiar przęsła 1500×550 mm, wysokość słupka 1100 mm | Zestaw: jeden słupek + jedno przęsło | Do wbetonowania. Solidna bariera drogowa przeznaczona do ochrony stref pieszych, organizacji ruchu oraz zabezpieczania infrastruktury w przestrzeniach publicznych i przemysłowych. Przęsło wykonane z rury fi 48,3 mm, osadzone na stabilnym słupku fi 60,3 mm, gwarantuje trwałość oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Cynkowanie ogniowe skutecznie chroni stal przed korozją, a montaż do wbetonowania zapewnia pewne i długotrwałe osadzenie w gruncie.

Bariera drogowa typ U-12a Olsztyński cynkowana ogniowo | fi 48,3 mm, słupek fi 60,3 mm, wymiar przęsła 1500×550 mm, wysokość słupka 1100 mm | Zestaw: jeden słupek + jedno przęsło | Do wbetonowania

Bariera drogowa U-12a Olsztyński to solidne zabezpieczenie przeznaczone do organizacji ruchu pieszych i ochrony przestrzeni publicznych. Model ten wyposażony jest w przęsło o długości 1500 mm i wysokości 550 mm oraz słupek fi 60,3 mm o wysokości 1100 mm. Przęsło wykonane z rury stalowej fi 48,3 mm zapewnia odpowiednią wytrzymałość przy zachowaniu lekkiej konstrukcji. Cynkowanie ogniowe skutecznie zabezpiecza całość przed korozją, co pozwala na długotrwałe użytkowanie w zmiennych warunkach atmosferycznych. Montaż do wbetonowania zapewnia trwałość, stabilność i odporność na obciążenia mechaniczne, co czyni ten model idealnym wyborem do zastosowań w przestrzeni miejskiej, przy szkołach, przedszkolach, chodnikach czy zakładach przemysłowych.


Najważniejsze cechy bariery U-12a:

Konstrukcja stalowa – przęsło fi 48,3 mm + słupek fi 60,3 mm ✔ Odporność na korozję – dzięki cynkowaniu ogniowemu ✔ Trwałe osadzenie – montaż do wbetonowania ✔ Wysoka funkcjonalność – skuteczne odgradzanie i zabezpieczanie stref pieszych ✔ Uniwersalne zastosowanie – w przestrzeniach publicznych, przemysłowych i komercyjnych


📌 Zastosowanie:

🔹 Przy szkołach i przedszkolach – zabezpieczenie terenów przed wjazdem pojazdów 🔹 Chodniki i ciągi piesze – fizyczne rozdzielenie stref ruchu 🔹 Osiedla mieszkaniowe – ochrona zieleni i organizacja przestrzeni 🔹 Tereny przemysłowe – odgrodzenie stref technicznych 🔹 Parkingowe drogi wewnętrzne – zwiększenie bezpieczeństwa pieszych


📏 Specyfikacja techniczna bariery:

Typ: Bariera drogowa U-12a Olsztyński ✔ Średnica rury przęsła: fi 48,3 mm ✔ Średnica rury słupka: fi 60,3 mm ✔ Wymiar przęsła: 1500 mm (szerokość) x 550 mm (wysokość) ✔ Wysokość słupka: 1100 mm ✔ Materiał: stal konstrukcyjna ✔ Powłoka ochronna: cynkowanie ogniowe ✔ Sposób montażu: do wbetonowania ✔ Skład zestawu: 1 x słupek + 1 x przęsło

Produkty wykonywane są na zamówienie. Standardowy czas realizacji uzależniony jest od rodzaju wykończenia produktu:

  • Dla produktów niewymagających cynkowania ogniowegoczas dostawy do 7 dni roboczych.
  • Dla produktów z cynkowaniem ogniowymczas dostawy do 14 dni roboczych.

Staramy się realizować każde zamówienie jak najszybciej, zachowując najwyższe standardy jakości i precyzji wykonania.