Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką wzmacniającą cynkowana ogniowo, malowana na biało + pasy odblaskowe fi60,3 mm, szczeblina fi20mm , wymiar 1100x1500mm | Przykręcana do podłoża

770,00  brutto

Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką wzmacniającą cynkowana ogniowo – fi 60,3 mm, szczeblina fi 10 mm, wymiar 1100 x 2000 mm, przykręcana do podłoża

Wytrzymała bariera drogowa U-11a z dodatkową belką wzmacniającą o szerokości 2000 mm i wysokości 1100 mm, wykonana z grubościennej rury stalowej fi 60,3 mm oraz wyposażona w szczeblinę fi 10 mm. Konstrukcja zaprojektowana z myślą o zabezpieczaniu ciągów pieszych, organizacji ruchu, odgradzaniu stref niebezpiecznych oraz ochronie infrastruktury w przestrzeniach miejskich, przemysłowych i komercyjnych.

Cynkowanie ogniowe zapewnia skuteczną ochronę przed korozją i czynnikami atmosferycznymi, dzięki czemu bariera nadaje się do długotrwałego użytku na zewnątrz. System montażu przykręcany do podłoża umożliwia szybkie i stabilne mocowanie w betonie, asfalcie lub innych twardych nawierzchniach. To idealne rozwiązanie dla inwestorów poszukujących trwałych i sprawdzonych elementów zabezpieczających przestrzeń publiczną.

Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką wzmacniającą cynkowana ogniowo – fi 60,3 mm, szczeblina fi 10 mm, wymiar 2000 mm x 1100 mm (przykręcana do podłoża)

Bariera stalowa U-11a z dodatkową belką wzmacniającą o wymiarach 2000 mm x 1100 mm to wysokiej jakości element zabezpieczający przeznaczony do ochrony pieszych, wygradzania stref ruchu oraz organizacji przestrzeni w miejscach publicznych i przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji z rury stalowej fi 60,3 mm oraz szczebliny fi 10 mm, bariera zapewnia trwałość, stabilność i odporność na uderzenia mechaniczne.

Produkt został cynkowany ogniowo, co gwarantuje doskonałą ochronę antykorozyjną nawet w trudnych warunkach atmosferycznych. To idealne rozwiązanie dla zastosowań zewnętrznych – na parkingach, przy drogach wewnętrznych, rampach załadunkowych czy w zakładach produkcyjnych. Montaż przykręcany do podłoża zapewnia szybkie i bezpieczne osadzenie bariery na nawierzchniach takich jak beton, asfalt czy płyty przemysłowe.


Najważniejsze cechy bariery U-11a z dodatkową belką wzmacniającą:

Trwała konstrukcja stalowa – rura główna fi 60,3 mm + szczeblina fi 10 mm
Skuteczna ochrona antykorozyjna – dzięki cynkowaniu ogniowemu
Wymiary – 2000 mm x 1100 mm – idealne do szerokich przejść i stref komunikacyjnych
Stabilny montaż – bariera przykręcana do podłoża (kotwy nie są częścią zestawu)
Uniwersalne zastosowanie – do użytku na zewnątrz i wewnątrz budynków


📌 Zastosowanie:

🔹 Magazyny i hale produkcyjne – ochrona stref roboczych, regałów, linii transportowych
🔹 Drogi wewnętrzne i parkingi – separacja ruchu pieszych i pojazdów
🔹 Place manewrowe i rampy załadunkowe – poprawa bezpieczeństwa
🔹 Obiekty publiczne i komercyjne – organizacja ruchu i zabezpieczenie infrastruktury
🔹 Tereny inwestycyjne i osiedla – wygradzanie ciągów komunikacyjnych


📏 Specyfikacja techniczna:

Typ: Bariera drogowa U-11a z dodatkową belką wzmacniającą
Średnica rury głównej: fi 60,3 mm
Średnica szczebliny: fi 10 mm
Wymiary: 2000 mm (szerokość) x 1100 mm (wysokość)
Materiał: stal konstrukcyjna
Powłoka ochronna: cynkowanie ogniowe
Montaż: przykręcana do podłoża
Zastosowanie: wewnętrzne i zewnętrzne

Produkty wykonywane są na zamówienie. Standardowy czas realizacji uzależniony jest od rodzaju wykończenia produktu:

  • Dla produktów niewymagających cynkowania ogniowegoczas dostawy do 7 dni roboczych.
  • Dla produktów z cynkowaniem ogniowymczas dostawy do 14 dni roboczych.

Staramy się realizować każde zamówienie jak najszybciej, zachowując najwyższe standardy jakości i precyzji wykonania.