Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką wzmacniającą cynkowana ogniowo, malowana na żółto | fi60,3 mm, szczeblina fi20mm , wymiar 1100x2000mm | Przykręcana do podłoża

704,00  brutto

Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką wzmacniającą – fi 48,3 mm, szczeblina fi 10 mm, wymiar 1100 x 2000 mm, przykręcana do podłoża, cynkowana ogniowo i malowana proszkowo

Solidna i estetyczna bariera drogowa U-11a z dodatkową belką wzmacniającą o wymiarach 1100 mm x 2000 mm przeznaczona jest do odgradzania stref ruchu, ochrony pieszych oraz zabezpieczania infrastruktury w przestrzeni miejskiej, przemysłowej i komercyjnej. Konstrukcja oparta na rurze stalowej fi 48,3 mm z dodatkową szczebliną fi 10 mm zapewnia trwałość, sztywność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Podwójne zabezpieczenie antykorozyjne – cynkowanie ogniowe oraz malowanie proszkowe – gwarantuje długowieczność bariery oraz wysoką odporność na warunki atmosferyczne. Dzięki temu produkt doskonale sprawdza się na zewnątrz, nawet w wymagającym środowisku. Montaż przykręcany do podłoża umożliwia szybkie, stabilne i trwałe zamocowanie na nawierzchniach betonowych, asfaltowych i innych utwardzonych podłożach.

Bariera drogowa typ U-11a z dodatkową belką wzmacniającą cynkowana – żółta, fi 48,3 mm, szczeblina fi 10 mm, wymiar 2000 mm x 1100 mm (przykręcana do podłoża)

Bariera stalowa U-11a z dodatkową belką wzmacniającą o wymiarach 2000 mm x 1100 mm to praktyczny i solidny element zabezpieczający, wykorzystywany do wydzielania stref ruchu pieszych, ochrony infrastruktury oraz organizacji przestrzeni w otoczeniu miejskim, przemysłowym i komercyjnym. Dzięki swojej długości i widocznej kolorystyce stanowi skuteczną barierę wizualną i fizyczną w miejscach o dużym natężeniu ruchu.

Konstrukcja wykonana została z wytrzymałej rury stalowej fi 48,3 mm oraz szczebliny fi 10 mm, co zapewnia wysoką odporność na uszkodzenia mechaniczne i długotrwałą eksploatację. Cynkowanie ogniowe zabezpiecza stal przed korozją, a malowanie proszkowe w intensywnym kolorze żółtym (RAL 1003) zwiększa widoczność i poprawia bezpieczeństwo w przestrzeni publicznej.

Montaż przykręcany do podłoża umożliwia szybkie i trwałe mocowanie na nawierzchniach utwardzonych takich jak beton, asfalt czy płyty prefabrykowane. To rozwiązanie rekomendowane dla inwestorów i administratorów obiektów, którym zależy na połączeniu funkcjonalności, trwałości i estetyki.


Najważniejsze cechy bariery U-11a z dodatkową belką wzmacniającą:

Trwała konstrukcja – rura główna fi 48,3 mm i szczeblina fi 10 mm
Ochrona antykorozyjna – dzięki cynkowaniu ogniowemu
Wyraźna kolorystykamalowanie proszkowe w kolorze żółtym (RAL 1003) zapewnia doskonałą widoczność
Optymalna długość – 2000 mm – idealna do zabezpieczania szerokich stref komunikacyjnych
Stabilne mocowanieprzykręcana do podłoża (kotwy montażowe nie są częścią zestawu)


📌 Zastosowanie:

🔹 Zakłady przemysłowe i magazyny – ochrona regałów, maszyn i korytarzy transportowych
🔹 Parkingowe strefy piesze – separacja ruchu pieszych i pojazdów
🔹 Obiekty publiczne – szkoły, urzędy, place zabaw – poprawa bezpieczeństwa
🔹 Centra logistyczne – organizacja przestrzeni i wygradzanie ciągów komunikacyjnych
🔹 Tereny inwestycyjne – kontrola dostępu i wyznaczenie granic stref


📏 Specyfikacja techniczna:

Typ: Bariera drogowa U-11a z dodatkową belką wzmacniającą
Średnica rury głównej: fi 48,3 mm
Średnica szczebliny: fi 10 mm
Wymiary: 2000 mm (szerokość) x 1100 mm (wysokość)
Materiał: stal konstrukcyjna
Powłoka ochronna: cynkowanie ogniowe + malowanie proszkowe (RAL 1003)
Sposób montażu: przykręcana do podłoża (otwory montażowe dostosowane do kotew)
Zastosowanie: zewnętrzne i wewnętrzne

Produkty wykonywane są na zamówienie. Standardowy czas realizacji uzależniony jest od rodzaju wykończenia produktu:

  • Dla produktów niewymagających cynkowania ogniowegoczas dostawy do 7 dni roboczych.
  • Dla produktów z cynkowaniem ogniowymczas dostawy do 14 dni roboczych.

Staramy się realizować każde zamówienie jak najszybciej, zachowując najwyższe standardy jakości i precyzji wykonania.