Bariera drogowa typ U-11a cynkowana – zółta z pasami odblaskowymi | fi60,3 mm, szczeblina fi20mm , wymiar 1100x1500mm | Do wbetonowania

855,00  brutto

Bariera drogowa typ U-11a cynkowana – żółta z pasami odblaskowymi, fi 60,3 mm, szczeblina fi 20 mm, wymiar 1100 x 1500 mm, Do wbetonowania

Wytrzymała bariera drogowa U-11a o wymiarach 1100 mm x 1500 mm, wykonana z grubościennej rury stalowej fi 60,3 mm oraz wzmocniona szczebliną fi 20 mm, przeznaczona do zabezpieczania stref pieszych, ciągów komunikacyjnych, placów manewrowych i obiektów przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji doskonale sprawdza się w miejscach narażonych na intensywne użytkowanie oraz kontakt z pojazdami.

Bariera została cynkowana ogniowo w celu zabezpieczenia przed korozją, a następnie malowana proszkowo na kolor żółty (RAL 1003), co gwarantuje jej doskonałą widoczność. Dodatkowe czarne pasy odblaskowe (RAL 9005) zwiększają bezpieczeństwo, szczególnie po zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności. Mocowanie do wbetonowania zapewnia szybki i trwały montaż na betonie, asfalcie oraz innych twardych nawierzchniach.

Bariera drogowa typ U-11a cynkowana – żółta z pasami odblaskowymi, fi 60,3 mm, szczeblina fi 20 mm, wymiar 1500 mm x 1100 mm (Do wbetonowania)

Bariera stalowa U-11a o wymiarach 1500 mm x 1100 mm to profesjonalne rozwiązanie zabezpieczające, zaprojektowane z myślą o ochronie pieszych, infrastrukturze technicznej oraz organizacji stref ruchu na terenach przemysłowych, parkingach, drogach wewnętrznych i wokół obiektów publicznych.

Dzięki solidnej konstrukcji z rury stalowej fi 60,3 mm oraz szczebliny fi 20 mm, bariera wyróżnia się dużą odpornością na uderzenia oraz intensywną eksploatację. Cynkowanie ogniowe skutecznie chroni stal przed korozją, natomiast malowanie proszkowe w kolorze żółtym (RAL 1003) zwiększa jej widoczność i trwałość. Czarne pasy odblaskowe (RAL 9005) poprawiają widoczność po zmroku, co przekłada się na jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa.

Mocowanie do wbetonowania zapewnia stabilność i łatwość montażu na nawierzchniach utwardzonych, takich jak beton czy asfalt. Bariera idealnie sprawdza się w miejscach, gdzie ważna jest zarówno fizyczna ochrona, jak i wizualne ostrzeżenie.


Najważniejsze cechy bariery U-11a:

Wzmocniona konstrukcja stalowa – rura główna fi 60,3 mm, szczeblina fi 20 mm
Ochrona antykorozyjnacynkowanie ogniowe + malowanie proszkowe (RAL 1003)
Pasy odblaskowe (RAL 9005) – zwiększona widoczność w nocy i przy złych warunkach pogodowych
Wymiary – 1500 mm x 1100 mm – idealne do średnich stref pieszych i technicznych
Stabilny montaż – Do wbetonowania


📌 Zastosowanie:

🔹 Zakłady przemysłowe – zabezpieczenie maszyn, regałów, ścian i tras przejazdowych
🔹 Magazyny i centra logistyczne – ochrona ciągów komunikacyjnych i korytarzy transportowych
🔹 Parkingowe strefy piesze – separacja ruchu pieszych i pojazdów
🔹 Obiekty użyteczności publicznej – szkoły, urzędy, szpitale
🔹 Tereny inwestycyjne – trwałe lub tymczasowe odgrodzenia i oznakowanie przestrzeni


📏 Specyfikacja techniczna:

Typ: Bariera drogowa U-11a
Średnica rury głównej: fi 60,3 mm
Średnica szczebliny: fi 20 mm
Wymiary: 1500 mm (szerokość) x 1100 mm (wysokość)
Materiał: stal konstrukcyjna
Powłoka ochronna: cynkowanie ogniowe + malowanie proszkowe (RAL 1003)
Oznakowanie: pasy odblaskowe (RAL 9005)
Sposób montażu: Do wbetonowania
Zastosowanie: zewnętrzne i wewnętrzne

Produkty wykonywane są na zamówienie. Standardowy czas realizacji uzależniony jest od rodzaju wykończenia produktu:

  • Dla produktów niewymagających cynkowania ogniowegoczas dostawy do 7 dni roboczych.
  • Dla produktów z cynkowaniem ogniowymczas dostawy do 14 dni roboczych.

Staramy się realizować każde zamówienie jak najszybciej, zachowując najwyższe standardy jakości i precyzji wykonania.