Bariera drogowa typ U-11a cynkowana – zółta| fi48,3 mm, szczeblina fi20mm , wymiar 1100x1500mm | Do wbetonowania

686,00  brutto

Bariera drogowa typ U-11a – fi 48,3 mm, szczeblina fi 20 mm, wymiar 1100 x 1500 mm, Do wbetonowania, cynkowana ogniowo i malowana proszkowo

Estetyczna i trwała bariera drogowa U-11a o wymiarach 1100 mm x 1500 mm, wykonana z rury stalowej fi 48,3 mm i poprzecznej szczebliny fi 20 mm, przeznaczona do zabezpieczania ciągów pieszych, oddzielania stref ruchu oraz ochrony przestrzeni publicznych i przemysłowych. Dzięki odpowiednio dobranym parametrom, bariera zapewnia nie tylko funkcjonalność, ale także estetyczny wygląd i długowieczność.

Konstrukcja została poddana podwójnej obróbce zabezpieczającej – cynkowaniu ogniowemu oraz malowaniu proszkowemu, co gwarantuje doskonałą odporność na korozję, ścieranie oraz działanie czynników atmosferycznych. System montażu przykręcanego do podłoża pozwala na szybki i stabilny montaż w docelowym miejscu – zarówno na terenach miejskich, jak i w przestrzeniach komercyjnych i przemysłowych.

Bariera drogowa typ U-11a cynkowana – żółta, fi 48,3 mm, szczeblina fi 20 mm, wymiar 1500 mm x 1100 mm (Do wbetonowania)

Bariera drogowa U-11a o wymiarach 1500 mm x 1100 mm to skuteczne i widoczne rozwiązanie stosowane do ochrony stref pieszych, wyznaczania ciągów komunikacyjnych oraz zabezpieczania infrastruktury w przestrzeni miejskiej, przemysłowej i komercyjnej. Wykonana z rury stalowej fi 48,3 mm i wyposażona w poprzeczną szczeblinę fi 20 mm, bariera zapewnia odpowiednią sztywność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Produkt został poddany cynkowaniu ogniowemu, co chroni stal przed korozją, a następnie malowany proszkowo w intensywnym kolorze żółtym (RAL 1003), zwiększając jego widoczność i estetykę. Dzięki temu bariera jest idealnym wyborem do zastosowań zewnętrznych, gdzie widoczność i trwałość mają kluczowe znaczenie.

Montaż przykręcany do podłoża umożliwia szybkie i solidne osadzenie bariery na nawierzchniach takich jak beton, asfalt czy płyty przemysłowe.


Najważniejsze cechy bariery U-11a:

Stalowa konstrukcja – rura główna fi 48,3 mm i szczeblina fi 20 mm
Podwójna ochrona powierzchnicynkowanie ogniowe + malowanie proszkowe (RAL 1003)
Wymiary 1500 mm x 1100 mm – idealne do wygradzania przejść, parkingów, chodników
Mocowanie do wbetonowania – pewny montaż na utwardzonych nawierzchniach
Wyraźna kolorystyka – intensywny kolor ostrzegawczy poprawia widoczność


📌 Zastosowanie:

🔹 Parkingi i drogi wewnętrzne – zabezpieczenie stref pieszych i infrastruktury
🔹 Zakłady przemysłowe i magazyny – ochrona regałów, maszyn i przejść
🔹 Obiekty publiczne – uporządkowanie przestrzeni wokół szkół, urzędów, placów zabaw
🔹 Centra logistyczne i place manewrowe – poprawa bezpieczeństwa w intensywnie eksploatowanych przestrzeniach
🔹 Tereny inwestycyjne i budowy – tymczasowe i trwałe wyznaczanie stref dostępu


📏 Specyfikacja techniczna:

Typ: Bariera drogowa U-11a
Średnica rury głównej: fi 48,3 mm
Średnica szczebliny: fi 20 mm
Wymiary: 1500 mm (szerokość) x 1100 mm (wysokość)
Materiał: stal konstrukcyjna
Powłoka ochronna: cynkowanie ogniowe + malowanie proszkowe (RAL 1003)
Sposób montażu: Do wbetonowania
Zastosowanie: zewnętrzne i wewnętrzne

Produkty wykonywane są na zamówienie. Standardowy czas realizacji uzależniony jest od rodzaju wykończenia produktu:

  • Dla produktów niewymagających cynkowania ogniowegoczas dostawy do 7 dni roboczych.
  • Dla produktów z cynkowaniem ogniowymczas dostawy do 14 dni roboczych.

Staramy się realizować każde zamówienie jak najszybciej, zachowując najwyższe standardy jakości i precyzji wykonania.